高鵬の「地下鉄10回券」は1回しか使えず、交換できるとの回答

最近、Gaopeng.comでグループ購入で「地下鉄記念チケット（10回券）」を購入した一部の消費者から、地下鉄に一度乗った後、チケットが使用できなくなったという報告がありました。 Gaopeng.comの関係者は、一部のチケットの製造工程で問題があったが、すでに検証され修正されたと述べた。

5219人がGaopeng.comから地下鉄の切符を購入しました

「地下鉄は無料で乗れます。たった41元の高鵬観光地下鉄記念切符をゲットしましょう！10回使用でき、1回あたりの停車回数に制限はありません！1回の入場と1回の退場が1回分としてカウントされます！」11月末、ネットユーザーの顧さんは高鵬.comで地下鉄チケットの割引情報を見て、試してみるつもりでグループ購入で割引地下鉄チケットを購入しました。「私も購入前にこの問題について聞いていたので、試しに1枚買おうと思ったのですが、捕まるとは思っていませんでした。」

顧さんは使用前に発券システムを確認したところ、回数が1回と表示されていました。あまり気にせず、そのまま地下鉄に乗りました。しかし、改札を出ると、残り回数が0回と表示されていました。顧さんは、友人もグループ購入で同時に地下鉄の切符を2枚購入したが、同じ問題に遭遇したと語った。 Gaopeng.comのグループ購入ページによると、観光記念チケットは完売しており、合計5,219人が購入しており、引き換え期間は2013年4月30日までとなっている。

住民の王さんはまた、「10回券」の地下鉄チケットはQQグループ購入、Fグループ購入、高鵬グループ購入で購入可能で、価格が安く、買い漁りが非常に人気があると語った。「私はその時40枚買ったが、周りの同僚数人も買って、合計200枚くらいになった。」

その後、王さんは地下鉄駅のGaopeng.comブースで切符を交換しました。カードを持って駅に入ると、ゲートに「残り1回」と表示され、駅を出ると「残り0回」と表示されました。その後、カードは使用できなくなりました。他の同僚に尋ねてみたところ、4、5人が同じ状況に遭遇しており、Weiboにも同様の経験をしたネットユーザーが多数いた。

大幅な値引きは疑念を招いている

ネットユーザーの中には、地下鉄の割引乗車券について計算した人もいる。10回乗車券（乗り降り自由）の地下鉄カードの定価は80元だが、現在は41元で販売されており、1回あたり平均4.1元だ。1カ月の営業日が22日だとすると、少なくとも44回は乗車する必要がある。片道料金が5元、6元、7元、8元（70元以上の乗車券の10％割引を除く）の場合、それぞれ1カ月あたり39.6元、83.6元、127.6元、171.6元、年間で最大2,000元以上節約できることになる。

記念乗車券は大幅な割引が適用されることから、地下鉄の乗車券販売システムや運行秩序に支障が出るのではないかと懸念する市民から販売への疑問の声が上がった。上海地下鉄はかつて、地下鉄記念切符の団体購入は「高鵬.com」が顧客に贈り物をし、恩返しをするという商業マーケティング戦略であり、神通地下鉄資産管理公司も協力に参加したという情報を公開した。地下鉄側は、これは「市場的手段を通じて地下鉄観光記念乗車券の販売を促進する」試みだとしている。

地下鉄側は、41元の割引運賃は共同購入サイトが価格差を埋めて顧客に還元する広告手段であり、実際の運賃は地下鉄記念乗車券は「通常の運行運賃より若干高い」という価格設定原則に従って神通地下鉄資産管理会社が決定したと述べた。このチケットの本来の価格は確かに80元だったが、共同購入サイトが39元を補助した。

ウェブサイトリリース変更のお知らせ

「今回のイベントで販売された10回乗車可能な『地下鉄記念切符』のうち、一部のロットは製造工程上の問題により10回乗車分未満となっています。購入者が問題を発見した場合は、直接カスタマーサービスに連絡して問題を解決してください。」高鵬ドットコムの担当者は昨日、同サイトが交換通知を発行したと述べた。今後、購入者は人民広場駅の「地下鉄記念品」店と徐家匯地下鉄2番出口通路の切符交換所に不良切符を持って行き、新しい切符と交換することができます。また、高鵬ドットコムのカスタマーサービスに電話して速達交換を依頼することもできます（速達料金は高鵬ドットコムが負担します）。

北京慧誠法律事務所上海支社の馬文斌弁護士は、地下鉄の乗車券はフランチャイズ商品であり、共同購入サイトは一般的にそれを私的に発行することはできないと考えている。法律はまた、いかなる団体や個人もこのような価値の高い乗車券を私的に発行することを厳しく禁じている。地下鉄側のこれまでの声明から判断すると、これらの乗車券は地下鉄が提供している。地下鉄側は記念乗車券だと主張しているが、結局は地下鉄が発行しており、共同購入ネットワークは宣伝のために金を失っているだけだ。法的に言えば、共同購入ネットワークは転売しているに過ぎません。チケットが広告どおりに使用できない場合、直接販売者である共同購入ネットワークは交換または返金の無条件の責任を負わなければなりません。もちろん、共同購入ネットワークは消費者に対して責任を負った後、地下鉄会社に賠償を請求することもできますが、いかなる場合でも責任を回避し、消費者の権利を侵害することはできません。

（出典：オリエンタル・モーニング・ポスト　著者：シェン・リャン）

原題：高鵬の「地下鉄10回乗車券」は1回しか使えず、交換できるとの回答

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