YTOはリチウム電池の貨物を虚偽報告したため航空輸送資格を失った

YTOはリチウム電池の貨物を虚偽報告したため航空輸送資格を失った

法制晩報によると、今年10月22日に中国南方航空の機内で発生した貨物炎上事件後、中国航空運輸協会(以下、CATA)は史上最も重い「罰金」を科した。

中国人民解放軍航空局の関係者は昨日午前、記者団に対し、上海易通快捷有限公司を含む4社が委託輸送において規定に違反し、飛行の安全に重大な影響を及ぼしたため、同社の第2類航空貨物運送資格を取り消すことを決定したと明らかにした。また、航空会社に対し、同社との協力関係を解消し、同社が集荷した貨物を輸送しないよう求めた。

ユンダと他の3社が処罰された

第二種航空貨物代理店資格とは、香港、マカオ、台湾路線を除く国内路線において民間航空貨物運送販売代理店を運営できる資格を指します。資格証の有効期間は3年間です。

10月22日、中国南方航空CZ6524便が遼寧省大連に着陸した後、貨物が燃える事故が発生した。大連空港公安局は火災を調査し、荷物の中に入っていた耐風マッチ(禁止危険物)の自然発火が火災の原因であると断定した。

その後、中国人民解放軍航空局は、事件の貨物輸送業務に関与した上海雲達貨物有限公司、上海匯航国際物流有限公司、上海啓豪貨物輸送有限公司に厳重な処分を科し、これら3社の航空販売代理店の資格認証を取り消した。

調査の結果、YTOも規則に違反していたことが判明した

中国人民解放軍航空局によるさらなる調査の結果、中国南方航空の貨物火災事故において、リチウム電池を含む2つの品物の実際の荷送人は上海YTOエクスプレス株式会社であったことが判明した。

中国人民政府航空局の通知資料によると、YTOエクスプレスは2つの貨物を中国南方航空に引き渡す前に、関連規定に従って貨物を検査し、正しく分類していなかったほか、要求されているように輸送書類に検査報告書を添付していなかった。

CAACは、今回の事件でYTOエクスプレスが業務手順に従って委託した貨物の検査と分類を怠ったため、危険物が航空会社に通常の貨物として誤って報告され、飛行の安全に重大な影響を及ぼし、非常に深刻な性質のものとなったと考えています。中国民間航空局は「中国民用航空運輸販売代理資格認定弁法」の規定に基づき、YTO Expressなどの企業の二級貨物運送代理資格を取り消すことを決定した。


原題: YTO がリチウム電池の貨物を虚偽報告し航空輸送資格を剥奪される

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