オープンソース ソリューションの世界的リーダーである Red Hat とゼネラルモーターズは本日、エッジでのソフトウェア定義車両の進歩を支援するコラボレーションを発表しました。両社は、GM の Ultifi ソフトウェア プラットフォームの継続的な進化のために機能安全認定を受けた Linux オペレーティング システム基盤を提供する Red Hat Automotive OS を中心としたイノベーションのエコシステムを拡大することを期待しています。 Red Hat と GM のコラボレーションは、輸送業界とテクノロジー業界の融合における大きなマイルストーンであり、Red Hat のクラウドネイティブでエンタープライズグレードのオープンソースオペレーティングシステムである Ultifi の最初のリリースに続いて、GM のソフトウェア定義車両プログラムの開発が加速しました。これにより、両社はより価値ある機能をより迅速かつ責任を持って顧客に提供できるようになります。 車載ソフトウェア システムは複雑であり、安全性が最優先されるため、高度なサイバーセキュリティ保護と厳格な認証が必要です。現在のシステムでは、これらの厳格な要件を満たすには開発プロセスが長くなることが多く、更新ごとに再認証が必要になるため、車両ソフトウェアの更新がより困難になります。 GM と Red Hat は、Ultifi プラットフォーム (昨年リリースされた Red Hat の車両オペレーティングシステムが先駆けとなった継続的な認証アプローチ) に継続的な機能安全認証を実装することで、これらの複雑な車両アップデートをよりシンプルで便利なものにしたいと考えています。 統合ソフトウェアは、インフォテインメント、先進運転支援システム、ボディコントロール、接続性など、さまざまな車載安全関連および非安全関連アプリケーションをサポートすることが期待されています。オープンソースの Linux とクラウドネイティブ テクノロジーを標準化することで、運輸業界はイノベーションの迅速化と持続可能性の向上を実現できます。共通標準により、ソフトウェアの再利用が促進され、よりスケーラブルな設計プロセスが可能になるため、GM は、顧客が楽しめる新しいパーソナライズされた車内エクスペリエンス、車両モード、その他の機能の提供に、より多くのリソースを集中できるようになります。 Red Hat Vehicle OS を Ultifi プラットフォームに統合することで、GM と Red Hat は次の成果を達成できると期待しています。 共通プラットフォーム間での統合とソフトウェアの再利用によりコストを削減 新しい顧客機能とソフトウェアの改善により、開発時間を短縮し、市場投入までの時間を短縮します。 安全アプリケーションに関連するシステムの継続的な機能安全認証を提供します 新しいサービス、ビジネスモデル、収益源を創出する Red Hat は、2023 年に発売される GM のエンドツーエンドの車両ソフトウェア プラットフォーム Ultifi の段階的な導入に貢献します。Ultifi により、ソフトウェア定義の機能、アプリケーション、サービスをより頻繁かつシームレスに無線で顧客に提供できるようになります。この目標を達成するために、プラットフォームはアプリケーション ソフトウェアをハードウェアから分離し、ソフトウェア開発用のアプリケーション プログラミング インターフェイスを提供します。より柔軟なアーキテクチャを作成することで、より多くのクラウドベースのサービスの可能性が解き放たれ、ソフトウェア開発が高速化され、基本的なハードウェア制御を損なうことなく顧客に新たな価値をもたらすことができます。 Linux ベースのシステムである Ultifi は、GM の開発者、サプライヤー、および開発者コミュニティ全体が使用できるように設計されています。さまざまな業界の熟練した人材にとって、Linux を使用することで、すぐに知識を習得し、型破りな思考を通じてイノベーションを推進することができます。多数のセンサーと豊富な匿名データを備えた車両ソフトウェアは、開発者に刺激的で独自の機会を提供し、一般的な消費者向けスマート デバイスの制限を超えることを可能にします。実際、厳格な安全性、セキュリティ、プライバシー基準を満たす認定サードパーティ開発者は、Ultifi で革新を実現し、GM の顧客に直接利益をもたらすことができます。 消費者が運転体験の将来を評価し始めるにつれて、自動車業界は新たな転換点に達しました。オープンソースと自動車業界のリーダーとして、Red Hat と GM は協力して自動車エコシステムの定義と接続を支援し、次世代の自動車向けのソリューションを共同で提供します。 Red Hat Car OS を輸送業界に導入することで、自動車メーカーは現在および将来にわたって、迅速なオープンソースのイノベーションを導入しやすくなります。 支持する証言 フランシス・チョウ、Red Hat 車両 OS およびエッジ担当副社長兼ゼネラルマネージャー 「運転支援から燃費まで、重要なシステムをサポートする数百万行のコードにより、今日の自動車はかつてないほどモバイルの高性能コンピュータのようになっています。イノベーションが急務です。これらの新しい車両は、機能的安全性を犠牲にすることなく、業界が共通のオープンプラットフォームを作成する機会を提供します。Red Hat Car OS で GM と協力することで、自動車業界にオープンソースの時代をもたらし、自動車メーカー、エコシステム パートナー、そして消費者に等しく利益をもたらすことを期待しています。」 ゼネラルモーターズ、ソフトウェア定義車両およびオペレーティングシステム担当副社長、スコット・ミラー氏 「GM はプラットフォーム企業となった今、Red Hat との提携は Ultifi ソフトウェアの開発にとって重要な要素です。オープンソース ソリューションとエンタープライズ ネットワーキングにおける同社の専門知識を活用すれば、業界最高の開発者向けソフトウェア プラットフォームの提供を目指す当社にとって大きな成果が得られます。Red Hat オペレーティング システムが Ultifi の機能の中核を担うことにより、イノベーションの機会は無限に広がります。」 SBD Automotive 北米担当ディレクター、アレックス・オイラー 「自動車業界は過去 10 年間、オープンソース コミュニティの力を活用しようとしてきましたが、ソフトウェア定義車の台頭は、両者の融合を示しています。現代の自動車の車載ソフトウェアとエッジ ソフトウェアの包括的なアドレス可能領域には、自動車メーカーのソフトウェア開発コストを削減するためのエコシステム主導のアプローチが必要です。自動車メーカーのソフトウェア開発コストのほぼ半分は、メンテナンスと分類に費やされています。同時に、安全基準を厳守するには、基盤となるソフトウェアに高いレベルの保証を提供する必要があります。このコラボレーションは、テクノロジー業界と自動車業界のリーダーがコア エクスペリエンスを持ち寄って、ソフトウェア定義車の基盤となる新しいタイプのソリューションを作成することで、実現可能なイノベーションのタイプを表しています。」 ゼネラルモーターズについて ゼネラルモーターズは、誰もが利用できる包括的で完全電動の未来を推進することに取り組んでいるグローバル企業です。この戦略の中心となるのは、量販車から高性能車まであらゆる車に電力を供給する Ultium バッテリー プラットフォームです。 GM、その子会社および合弁会社は、シボレー、ビュイック、GMC、キャデラック、宝駿、五菱のブランドで自動車を販売しています。 GM とその子会社(車両安全およびセキュリティ サービスの大手プロバイダーである OnStar を含む)の詳細については、https://www.gm.com をご覧ください。 |
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