中国南西部初のインテリジェントコネクテッドカー・道路連携テストサイトの構築に成功、ファーウェイクラウドIoTが「蜀への難路」の解決を加速

四川都文高速道路は都江堰と汶川を通っています。汶川地震の後、国道312号に次ぐ「第二の生命線」として歓迎された。古人は「蜀への道は険しく、天に登るよりも難しい」と言った。しかし、ファーウェイのクラウドIoT道路ネットワークデジタルサービスは、「蜀路」上で人、車両、道路、クラウドが相互信頼する協調型スマート交通システムを構築し、「蜀路」の交通の向上に貢献しています。

蜀の道の難しさは？

四川都文高速道路は全長82キロメートルで、北京・上海高速道路の6％に過ぎないが、成都平原西部、山岳峡谷地帯、龍門山地震断層帯など多様な地形を通過し、岷江を23回横断している。全長には50以上の橋と11のトンネルがあり、橋とトンネルが76.3％を占め、一部の区間では90％にも達します。複雑な地形と変化しやすい道路状況は、車両の安全運転に課題をもたらします。

同時に、四川省の異常気象が頻発し、「蜀路」の旅行にさらなる困難をもたらしている。四川省は雨や霧の多い天候が一般的であるほか、霧の発生率が高い地域でもあります。群霧は、通常の濃霧と異なり、非常に強くて濃い霧で、霧がより濃く、視界も10メートル程度しか見えません。さらに、群発霧は突然発生し、予測が不可能であるため、高速交通に大きな影響を与えます。ドゥウェン高速道路は霧のため毎年平均22日間閉鎖されます。悪天候時に車両の安全な通行を確保し、道路利用効率を向上させることは、道路運営者が解決しなければならない緊急の課題です。

高速道路運営者は多くの調査を行ってきましたが、従来のスマート輸送ソリューションでは、Duwen Expressway のデジタル需要に対応できませんでした。従来のソリューションでは、情報収集の種類は 1 つだけで、視覚認識にはカメラのみに依存しています。しかし、都文高速道路は雨や霧が多く、街灯が設置されている区間も少ない。雨天や霧天、夜間の視覚認識をサポートできず、ドライバーに効果的な交通情報をリアルタイムで伝えることができません。

さらに、日常的な交通事故に対する早期警告メカニズムにより、検出されたすべての情報が車両にプッシュされます。一般的に、高速走行時には、ドライバーは平均 10 秒ごとに早期警告を受け取ります。しかし、都文高速道路の運転環境は変化しやすく、交通警告が頻繁に発せられると、運転者の注意が散漫になり、運転の安全性に影響を及ぼす可能性があります。

全天候型、全道路区間、グローバル統合：ファーウェイクラウドが都文高速道路龍池区間のスマートハイウェイ構築を支援

2020年5月、交通運輸省は「交通強国建設要綱」を具体化するため、車道連携技術の開発とスマート高速道路の建設を推進するための要求を明確に提示した。交通強国に向けた第2期パイロットプロジェクトに「車道連携スマート高速道路システムの構築」が盛り込まれた。

四川交通投資グループとファーウェイクラウドIoTは協力し、都文高速道路の龍池区間を拠点として、中国南西部初のインテリジェントコネクテッドカー・道路連携テストサイトを建設した。これは、中国南西部の山岳地帯におけるインテリジェントなコネクテッド自動運転の主要技術を研究する、中国初の道路と車両の連携パイロットプロジェクトであり、中国初の試験場となる。 Huawei Cloud IoT道路ネットワークデジタル化サービスは、雨、雪、霧、山岳地帯の道路の死角などの異常をリアルタイムで感知し、ドライバーに全天候型、全地域型のアクセス機能を提供します。全天候型、全シナリオ型のグローバル統合の利点により、運転の安全性を確保するとともに、車両の移動時間と運転効率を大幅に向上させます。

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24時間リアルタイムで正確な認識により道路の利用率を向上：エッジ管理とクラウド連携のソリューション構築に基づき、Duwen ExpresswayのLongchiセクションでは、Huawei Cloud IoT道路ネットワークのデジタル多次元情報収集により、雨や霧などの障害物の影響を受けず、街灯などの新しいインフラストラクチャを構築する必要がなく、24時間リアルタイム認識を実現しました。雨天や霧天下でも、周囲の車両の位置や速度などのパラメータの検出精度は95％に達し、異常な雨天や霧天下やリアルタイムの道路状況をより正確かつ効果的に識別し、運転者に補助的な判断を提供し、車両の通行可能時間を大幅に増加させ、道路運行効率を向上させることができます。

あらゆる交通イベントをカバーし、高速事故率を効果的に低減：Huawei Cloud IoTは、310以上の一般的な交通イベントを包括的にカバーし、トンネル、カーブ、上り坂/下り坂などの複雑な道路状況に対応する龍池テストポイントで、危険な道路セクション警告、トンネル安全誘導警告、特殊気象認識、二次事故警告など、さまざまな車両と道路の連携アプリケーションシナリオを設計し、運転車両の安全機能を向上させました。

グローバルに統合された最適な交通戦略により、価値の低い情報によるドライバーへの干渉が軽減されます。クラウドエッジ統合の強力なコンピューティング能力により、グローバルに統合された交通イベント処理機能が実現され、交通情報のリアルタイムフィルタリングと重複排除が実行され、交通戦略が最適化され、価値の低い交通情報によるドライバーへの干渉が軽減されます。同時に、IoT V2X Edge のリアルタイム処理機能により、100 ミリ秒以内にデータ処理を完了し、統合された通信戦略をドライバーにプッシュすることができます。

四川省都文高速道路のスマート化に加え、ファーウェイクラウドIoTは、延充高速道路や無錫交通実証区などのプロジェクトでスマート交通ソリューションを提供してきました。今後もクラウドエッジ連携道路ネットワークデジタル化を活用し、「人・車・道・クラウド」連携インテリジェント交通を構築し、交通業界のインテリジェント化のアップグレードを支援していきます。