クラウドコンピューティングを補完するエッジコンピューティングの検討

5G ネットワークとリモート操作への大幅な移行により、エッジ コンピューティングは企業のデジタル変革における新たな領域となりました。

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エッジの基盤は、インフラストラクチャ、リモート ワーク、そして組織が進歩を最大限に活用する方法の再考を促しています。ネットワーク インテリジェンス プラットフォーム Kentik が先週開催したウェビナーでは、Cisco と StackPath の専門家が、ネットワーク エッジの進化がモノのインターネット、リモート ワーク、クラウド コンピューティングの分野で新たな機会をどのように生み出しているかについて議論しました。 Kentik の CEO である Avi Freedman 氏が会議の司会を務めました。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる社会的距離の確保のため、多くの組織がリモート運用を実施しており、予期せぬ要因が生じ、エッジコンピューティングの成長サイクルが加速することさえあります。

「私たちは今、最先端にいます」とシスコのIoTエンジニアリングおよびオペレーション担当シニアディレクター、マット・プライス氏は語った。 「これまでオフィスにあったコンピューティングとネットワークのリソースをすべてエッジに移行しました。」

同氏は、こうした動きによって、遠隔地からのトラフィックが中央の拠点にルーティングされる際のネットワーク輻輳の処理など、新たな課題が生じたと述べた。 「IT業界は急速に疎外され、モバイルワーカーの確保方法を再考せざるを得なくなってきている」とプライス氏は語った。

組織によるエッジ コンピューティングの利用が加速すると、クラウド コンピューティングに新たな可能性がもたらされる可能性があります。 StackPath の CTO である Wen Temitim 氏は、エッジ コンピューティングはパブリック クラウドとプライベート データ センターを補完するものであり、パブリック クラウドに代わるものではないと述べています。たとえば、エッジはネットワークに敏感なアプリケーションが実行される場所である可能性があるとテミティム氏は述べた。これには、トラフィックと、サービス提供が必要な人口に基づいてこれらのアプリケーションがどのように動作するかを決定することが必要になります。 「最大の課題は、アプリケーションアーキテクチャを再考することです」と彼は語った。 「最初のステップは、エッジで実行するために進化する必要があるアプリケーション コンポーネントを特定することです。」

エッジコンピューティングの定義は相対的なものになる可能性があるとテミティム氏は述べた。たとえば、ハイパースケールの企業や組織には、データセンター中心の利点がある場合があります。他の人は、これを相互接続された Tier 1 オペレーターの集合体と見ています。

プライス氏は、シスコは利点を別の観点から見ていると述べた。彼の主な投資プロジェクトは、1億5000万台以上のデバイスの携帯電話の有効化と管理のためのコントロール センターです。 「エッジコンピューティングは、実際には携帯電話ネットワークに接続し、顧客のトラフィックを管理する機器です」と彼は語った。

同氏は、シスコは、このトレンドが産業用 IoT 分野と交差し、エッジ コンピューティングが石油・ガスおよび輸送部門に適用可能になると考えている、と述べた。 「エッジコンピューティングには、コンピューティングとネットワークをこれまでまったく接続されていなかったデバイスにまで広げる素晴らしいユースケースが数多くあります」とプライス氏は語った。 「また、アプリケーションと機能のシームレスな配信を維持しながら、さまざまなソースやテクノロジーのデバイスを接続するなど、ネットワークの管理も複雑になります。」

プライス氏は、エッジコンピューティングアプリケーションにおける帯域幅の大幅な増加と遅延の削減を可能にするセルラーIoT市場における今年の5Gへの移行は減速の兆候が見られないと述べた。たとえば、自動車メーカーは、車との接続性を高めるために 5G を導入しています。

「新機能を搭載した新車から得られるデータの量は天文学的な数字だ」とプライス氏は語った。これには、テレメトリ データの収集と車両へのソフトウェア アップデートのプッシュが含まれます。同氏は、より複雑な自動車が利用可能になるにつれて、データの流れが増大すると予想されると述べた。価格に応じて、一般的な 4G ネットワーク上の内燃機関は、1 か月あたり約 50 MB のデータを提供します。同氏は、5Gを使用する電気自動車は1日あたり約1GBのデータを生成するだろうと述べた。

テミティム氏は、エッジでのデータとコンピューティングの増加が期待されていることから、スタックパスはモビリティの加速、5G、将来のプラットフォームの活用について通信会社と話し合っていると述べた。 「どうすればより多くのアプリケーションを入手し、エッジでエコシステムを構築できるでしょうか？」プライス氏はそう語った。 Cisco は、多くの顧客がより多くの作業をエッジに押し進めており、急速に増加するデバイスとリソースのパイプラインを管理する必要があることに気づいています。 「エッジのアプリケーションは現在、非常に高度なクラウド アプリケーションと通信しています」と彼は言いました。 「これにより、4、5年前には想像もできなかったことが可能になっています。」