新しいエネルギー時代に「ユニコーン」に力を与えるのは誰か?

近年、地球温暖化や極地の氷河の融解により海面は年々上昇しており、多くの沿岸都市や島々の陸地面積は徐々に減少するでしょう。世界気象機関が2017年に発表した情報によると、2016年の世界平均二酸化炭素濃度は過去100万年で最高レベルに達し、海面が20メートル上昇し、地球の気温が3度上昇する可能性があるという。その中で、自動車からの炭素排出は二酸化炭素の主な発生源の一つです。たとえば、木は光合成によって 1 年間に 18.3 キログラムの二酸化炭素を吸収します。 7L の自動車が 1 か月で排出する二酸化炭素を相殺するには、148 本以上の木が必要です。環境・エネルギー危機を緩和するために、従来のガソリンベースの輸送手段は徐々に新しいエネルギーに置き換えられつつあります。強力な政策支援により、電気自動車、新エネルギー、再生可能エネルギーは避けられないトレンドとなっています。 2011年に設立されたCATLは、この新しいエネルギー時代の「産物」です。

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動力電池製造業界の主力として、CATLの動力電池システムの売上高は2017年に中国で約30％を占め、2017年の世界リチウムイオン動力電池売上高ランキングでトップの座を獲得し、世界のリチウムイオン動力電池業界のリーダーとして浮上しています。現在、CATLは電力・エネルギー貯蔵電池の分野で完全な研究開発・製造システムを確立しており、材料、電池セル、電池システム、電池リサイクルの完全な産業チェーンレイアウトを実現しています。急速充電、高エネルギー密度、長寿命、高信頼性、強力な環境適応性など、独自に開発された 5 つのコア技術的利点を備えています。

CATLは、データ情報のセキュリティ、ビッグデータ分析、高速データアクセスのニーズに基づき、2017年7月に独自のバッテリー情報収集・分析プラットフォームの構築を目標に掲げました。CATLの新エネルギーバッテリー情報パラメータプラットフォームは、もともと別の場所にあるインテグレーション会社がホストしていました。深刻な情報セキュリティリスクに直面しただけでなく、異なる拠点や地方オフィス間のデータ転送にも問題がありました。膨大なデータをリアルタイムに分析することはできず、IoTデータ収集・分析プラットフォームの構築が急務となっていました。中国電信天一クラウドは、CATL向けにIoTデータ収集・分析プラットフォームを構築し、専用回線で現地データセンターに接続し、リンクを安全に強化しました。 CATLは天一クラウド専用回線を通じて、バッテリーデータをタイムリーに迅速に処理・分析し、リチウムバッテリーの開発・生産の効率を効果的に向上させることができます。データセキュリティの面では、Tianyi Cloud 要塞ホストを使用して、データ収集プロセス中のアカウント管理と運用および保守監査を強化し、データの「漏洩ゼロ」を保証します。

周知のとおり、バッテリーは常に電気自動車の開発を制限する重要な要因の 1 つでした。 CATLは、BMW、BAIC、SAIC、GACなど、国内外の多くの有名自動車会社にサービスを提供しています。CATLは自動車メーカーのデータセンターに接続して、車両に搭載されている自動車バッテリーの関連データを取得し、取得した自動車バッテリーの性能データを分析して警告を発し、データ分析を通じてさまざまなバッテリー性能指標を最適化し、新エネルギー車が従来の燃料車と同じ舞台で競争できるようにしています。データ分析の面では、天一クラウド専用回線を通じてアフターセールスビッグデータセンターに接続することで、異常データの分析や、専用回線を通じて企業イントラネットへの接続、システム内の製品設計・製造プロセスを追跡し、詳細なデータ分析を行うことができます。セキュリティの面でも、CATLとTianyi Cloudには類似点があります。 Ningde はバッテリーのライフサイクル全体にわたって安全性を管理しており、Tianyi Cloud は国家クラウド サービス プロバイダーとして、プラットフォームのセキュリティとデータの中立性を実現するために、企業データに触れたり、使用したり、漏洩したりしないことを約束しています。生産能力の急速な拡大とグローバル化の加速により、企業がクラウドに移行するのは避けられない傾向です。 CATLは国内有数の新エネルギー企業として、クラウドコンピューティングを通じて技術革新を継続的に推進し、業界のボトルネックの打破を加速し、スマート製造によって中国製造2025の加速を実現しています。