まず、シリーズの最初の記事「袁航自動車学校 SEO の千夜一夜物語」を公開してくださった A5 Webmaster Network に感謝したいと思います。この記事は、私と同僚に、寒い北京の中で温かい気持ちを与えてくれました。同僚から認められ、気遣われたからです。今後も、実際の事例と綿密な分析を通じて、業界ウェブサイトの SEO 最適化の喜びと悲しみを皆さんと共有していきます。 今日議論するトピックは、偉大な Zac Zanhui による「SEO 実践コード」に関連しています。この記事から、この SEO バイブルの「SEO ケース分析」の章の方法を採用して、Yuanhang Driving School の Web サイトの SEO 最適化を段階的に完了させます。具体的には、ウェブサイト分析、キーワード調査、ウェブサイト最適化、外部リンク構築の 4 つの部分から構成されています。その中でも、ウェブサイト分析が今日のトピックです。 ウェブサイト分析のさまざまな側面 ドメイン名登録情報 who.is で確認したところ、元航自動車学校のウェブサイトのドメイン名は 2011 年 4 月 27 日に登録されており、歴史は 2 年未満です。新しいサイトではありませんが、比較的新しいサイトです。ウェブサイトの重みは高くあってはならないことが予測できます。ウェブサイトを大幅に改善したい場合は、高品質の外部リンクを大量に取得する必要があります。つまり、外部リンク構築が重要なタスクになります。 Google PR価値 PRクエリを通じて、ウェブサイトのPR値が0であることがわかります。つまり、Googleの観点から見ると、ウェブサイトの重みはほとんどありません。つまり、高品質の外部リンクが不足しているということです。 含まれるもの コマンドサイト:www.yuanhangjx.net を通じて、Baidu のインデックス数は 429 であり、Baidu のスナップショット時間は 2012-12-03 (2 日前) であることがわかります。 Googleのインデックスは1,170件に達し、Baiduのほぼ3倍となった。 Baidu にインデックスされているのは数百件に過ぎず、Google にインデックスされているのは 1,000 件強に過ぎません。一方では、ウェブサイト自体のコンテンツがまだ非常に少ないことを示しています。他方では、ウェブサイト自体の重みが低すぎること、そして Baidu があまり多くのものをインデックスすることを望んでいないことを改めて証明しています。 したがって、優れた袁航自動車学校のウェブサイトを構築するには、前述の外部リンク構築作業を行うだけでなく、ウェブサイトのコンテンツ構築も強化する必要があります。両方をうまく行う必要があります。 外部リンク Yahoo 検索が外部リンク検索機能を閉鎖して以来、外部リンク検索は常にかなり厄介な問題となってきました。幸いなことに、Baidu Webmaster Platformは最近、ウェブマスターツールに外部リンク分析機能をオープンしました。ウェブサイトの所有権を確認するだけで、ウェブサイトの外部リンクを確認できます。しかし、非常にイライラするのは、www.yuanhangjx.net のクエリ結果に、サイトに外部リンク データがないことが示され、非常に貧弱で空白になっていることです。 しかし、ある偉大な人物がかつて私たちに「決して悲観的になったり失望したりしてはいけない」と教えてくれたことを思い出します。それは真実です。元航自動車学校のウェブサイトがどんなにひどいものであっても、外部リンクがまったくないということはあり得ません。そこで、「SEO実用コード」が推奨するMajestic SEOを使用して再度検索したところ、外部バックリンクは431個ありましたが、参照ドメインは3つしかありませんでした。実際、調べてみると、この 431 個の外部リンクのほとんどはウェブサイト自体からのものであり、外部サイトからのリンクは 3 つしか見つかりませんでした。とにかく、ゼロからの突破口でした:D さらに、Baidu で domain:www.yuanhangjx.net を検索すると、1039 Auto Network、dqccc Beijing Yellow Pages、Shuimu Community Advertising、Ganji.com などの外部リンクが実際に表示されます。これが最も信頼できるように思えますが、データは手の数に基づいてのみ得られるため、非効率的です。 基本的な交通データ Yuanhang Driving School のウェブサイトは Baidu 検索プロモーションのクライアントであるため、ウェブサイトのトラフィック分析ツールとして Baidu Statistics を使用するのは当然のことです。 Baidu統計の「ウェブサイト概要」では、昨日のウェブサイトの訪問者数(UV)は144、ページビュー数(PV)は295、直帰率は62.5%であったことがわかります。 Baidu統計の「検索プロモーション」では、昨日のウェブサイト訪問者数は120人、クリック数は141、直帰率は59.68%であったことがわかります。言い換えれば、Baidu 検索プロモーションにより、83.33% の独立した訪問者が Yuanhang Driving School の Web サイトに誘導されたことになります。 「SEO コード」の Yicike ケース分析における Zac の元の言葉は、「Web サイトはすでに検索エンジンに大きく依存しており、これが潜在的なリスクの 1 つです。可能であれば、他の Web サイトからのユーザーのリピート訪問とクリック トラフィックを開発する必要があります。」です。ここでは、トラフィックが本当に少なすぎて、Baidu 検索 (プロモーション) への依存が本当に高すぎるという、非常に正しい言葉だと感じます。 Baidu ウェブマスターツール分析 Baidu Webmaster Toolsの「ページ最適化の提案」を使用して、URLアドレスwww.yuanhangjx.netを分析すると、テスト結果は次のとおりです。非常に良好です。北京のChina Unicomのテストポイントの結果ページを開く時間は1.80秒で、83%のWebサイトよりも短くなっています。China Telecomのテストポイントの結果ページを開く時間は2.92秒で、65%のWebサイトよりも短くなっています。これは、私と同僚を少し恥ずかしくさせる、この記事で最も面目を保つデータであるはずです。 具体的な SEO 提案の中には、「ドメイン名の結合」や「リダイレクトのキャンセル」など、CNZZ 統計コードによって発生するものもいくつかあります。そのうちのいくつかは、「Merge JS」や「Merge CSS」など、jQuery と jQuery UI を参照しています。 gzip と圧縮要素に関するコメントは他にもいくつかありますが、全体的にはそれほど問題はありません。 Baidu ウェブマスター ツールの「クロール例外」ページには「まだデータがありません」と表示されます。これは、Baidu のスパイダーが Web サイトで予期しないイベントに遭遇しなかったことを意味します。 Baidu Webmaster Tools で照会された Baidu インデックスのボリュームは 605 で、site:www.yuanhangjx.net を使用して Baidu 検索で直接照会されたデータ 429 より 41% 高くなっています。これにより、同僚も私も少し安心しました。 結論 Zac (works) の指導のもと、北京元航自動車学校のウェブサイト分析を実施しました。結果は楽観的ではありませんでした。ウェブサイトに権威がないだけでなく、含まれるページ数も非常に少なく、ウェブサイトのトラフィックは Baidu 検索プロモーションに大きく依存していました。同時に、ウェブサイトの SEO には 2 つの重要な方向性があることもわかりました。1 つは外部リンクの構築、もう 1 つはコンテンツの構築です。ウェブサイトの構造やページ構成については、とりあえず合格点くらいは取れていると言えるでしょう。 問題を発見し、方向性を明確にすることで、良い出発点が得られます。外部リンクとコンテンツは、実際に解決するには時間、エネルギー、知性を必要とする問題なので、長期的な視点で考えましょう。本日の「袁航自動車学校SEO千夜一夜物語」はこれで終了です。ご視聴ありがとうございました。もう寝ます~ この記事の事例は、袁航自動車学校の公式ウェブサイト(http://www.yuanhangjx.net/)から抜粋したものです。 原題: 元航自動車学校のSEO千夜一夜物語 キーワード: SEO、ウェブサイト分析、自動車学校のウェブサイト、ウェブマスター、ウェブサイトのプロモーション、収益化 |
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