Amazon Web Services と BlackBerry が協力関係を拡大し、BlackBerry QNX インフラストラクチャ ソフトウェアをクラウドに移行して、ミッションクリティカルな組み込みオペレーティング システムの市場投入までの時間を短縮

本日、Amazon Web Services (AWS) re:Invent 2022 において、BlackBerry Limited (NYSE: BB、TSX: BB) は、AWS をさらに活用し、ミッションクリティカルな組み込みオペレーティングシステム開発者が初めてクラウド経由で BlackBerry® QNX® テクノロジーを利用できるようにし、市場投入までの時間を大幅に短縮することを発表しました。

アマゾン ウェブ サービスの 2022 re:Invent グローバル カンファレンスで、BlackBerry QNX は、アマゾン ウェブ サービスの Amazon Graviton2 プロセッサを搭載したAmazon EC2 インスタンスで実行される、業界をリードするリアルタイム オペレーティング システム (RTOS) および人工知能データ プラットフォーム BlackBerry IVY™ のデモを行いました。クラウドで実行される BlackBerry QNX RTOS は、クラウドネイティブ開発者向けのワークベンチとして機能し、単独で使用することも、BlackBerry と Amazon Web Services が共同開発したクラウドベースのコネクテッドカー AI プラットフォームである BlackBerry IVY と組み合わせて使用​​することもできます。

自動車、ロボット工学、医療機器、産業用制御、航空宇宙、防衛などの業界向けに、クラウド上の BlackBerry ^{QNX® Neutrino®} RTOS はより高いパワーとパフォーマンスを提供し、企業がテスト、検証、妥当性確認を通じてソフトウェアの信頼性を確保しながら開発時間を短縮するのに役立ちます。

「QNX の基盤ソフトウェア製品をクラウドで利用できることは、組み込み開発にとって画期的なことであり、簡単にアクセスして拡張できるようになります」と、BlackBerry QNX の製品管理および戦略担当副社長のグラント・クールビルは述べています。 「これにより、ミッションクリティカルな組み込みシステムの開発者は、製品開発と展開のライフサイクル全体を通じてコラボレーションとスピードを加速できます。この信頼性の高い業界をリードするオペレーティングシステムがまもなく AWS に導入され、IoT 業界全体に効率化とコスト削減の可能性が広がると確信しています。」

自動車業界では、平均的な車両に 1 億行を超えるコードが含まれており、消費者と世界中の規制当局は常に強化された機能と機能性を要求しています。その結果、車両の電子アーキテクチャ全体の複雑さは増大し続けています。 OEM (オリジナル機器製造会社) は、機能安全規格 (ISO 26262) とサイバーセキュリティ規格 (ISO 21434) を満たしながら、車両ソフトウェア エコシステム全体のプロトタイプ作成、テスト、検証を行うという大きなプレッシャーにさらされています。自動車メーカーは、Amazon Web Services を搭載したクラウドネイティブの BlackBerry QNX RTOS を使用して将来のソフトウェア定義自動車を提供する際の開発作業を合理化することで、これらの課題の一部に対処し、「開発者の摩擦」を軽減します。

最初のアプリケーションの 1 つとして、選ばれた顧客開発者は BlackBerry IVY クラウド インスタンスを利用できるようになります。 Amazon Web Services の 2022 re:Invent Global Conference において、BlackBerry は、開発者がクラウド サービスを使用して AI 駆動型自動車ソリューションの開発、テスト、統合を簡素化し、これらのソリューションを車載グレードのハードウェアに展開して車内で操作する方法を紹介します。

このクラウド オペレーティング システム プロジェクトの早期アクセス バージョンは、次世代の車両技術の開発に向け、現在ソリューションを試験運用している世界有数の Tier 1 自動車サプライヤーである Magneti Marelli を含む、選ばれた OEM および Tier 1 サプライヤーに提供されています。

「QNX AMI により、当社の開発者はチームの準備時間を大幅に短縮し、これまでにない開発の俊敏性を実現できました」と、Magneti Marelli のエンジニアリングおよびイノベーション電子システム担当副社長 Yannick Hoyau 氏は述べています。 「ハードウェアを必要とせずに車両にロードされるコードのすべてのバージョンをテストできるようになったため、作業方法が完全に変わりました。これは、私たちが待ち望んでいたソフトウェア定義の自動車への移行における真の転換点です。ティア 1 サプライヤーとして、当社の統合コックピット DCU MInD-Xp がこのアプローチを採用した市場初の製品の 1 つとなることを誇りに思います。」

「AWS のイノベーションは、業界を変革している他のテクノロジーリーダーとパートナーを結びつけることで推進されます」と、Amazon Web Services の自動車業界担当ゼネラルマネージャー、ウェンディ・バウアー氏は述べています。 「Amazon Graviton2 プロセッサでクラウドの可能性を解き放ち、BlackBerry のような企業が自動車開発におけるハードウェア リソースの管理に役立つ有意義な変更を行っているのを見ることで、AWS と業界は活性化するでしょう。」