自動車メーカーは、電動化、インテリジェンス、ネットワーク化、シェアリングという新たな4つのトレンドに牽引され、車両データと運転データをより有効に活用して、ライフサイクル全体にわたる付加価値サービスを顧客に提供したいと考えています。それに応じて、自動車部品業界も急速な成長傾向を示し、コスト削減、効率化、品質向上のためにデジタル技術に依存し始めています。 製品交換サイクルの短縮、在庫レベルの高さ、多様な顧客ニーズへの対応不能などの業界の問題点が、自動車部品業界の変革の障害となっています。従来の運用管理方法では、これらの問題点を解決できなくなり、ビジネスの成長やビジネス モデルの変化を効果的にサポートできなくなります。 変革の旅を開始し、企業経営の革新を推進する ミンスグループは、自動車外装部品の設計、開発、製造、販売を行っている世界有数の自動車外装部品サプライヤーです。ミンスは30年近くの発展を経て、世界中に60以上の生産拠点と4つの研究開発センターを持ち、従業員数は約2万人、昨年の生産高は約140億円に達しました。 ミンスグループは、グローバル経営により、顧客や社内の製品開発、製造、管理からの課題にますます直面しています。そのため、ミンスグループは2018年にデジタル変革の実験を開始しました。デジタル技術を通じて企業管理とイノベーションを推進し、顧客に新たな価値を継続的に創造し、グループの利益の急速な成長を促進し、ミンスを業界をリードするデジタルインテリジェント企業に育てていきたいと考えています。 ミンスグループのデジタル変革センターゼネラルマネージャーであるゾウ・スミン氏によると、ミンスグループのデジタル変革プロセス全体における主な変革方針は、まずワンストップサービスであり、エンドツーエンドの効率的なコラボレーション、グローバルリソースのタイムリーな派遣を実現し、デジタル資産化からセキュリティのシステム化、アプリケーションサービス、ビジネスインテリジェンス、サービスエクスペリエンスへの変革を完了することです。 Minth Group は、インテリジェント マーケティング、インテリジェント R&D、インテリジェント プロダクション、インテリジェント パーク管理にも注力しています。最先端の技術を活用して伝統的な製品を作り、インテリジェントな製造ソリューションに焦点を当て、パークを最高の人間環境を備えたパークに変え、未来の工場を拠点に世界的に拡大します。 この間、ミンスグループは、受注調整から調達、生産・倉庫管理、物流管理、総合的な予算管理まで、SAPと緊密に協力してきました。ミンスグループは、上流のOEMおよび数千の下流サプライヤーと協力して、業界の頭脳を構築し、ミンスグループライトハウスアカデミーを設立し、デジタルベストプラクティスの共有を実現しました。 「私たちは最高のヒューマニスティック・インテリジェンス・パークを構築し、コア技術を独自のアプリに変えたいと考えています」とゾウ・スミン氏は語った。 グローバル統合と持続可能な運用をサポートするにはSAPを選択してください Zou Suming 氏によると、SAP が選ばれたのは、SAP 自体が多くのグローバル ソリューションを備えたグローバル企業であるためです。ミンスグループはグローバル展開を進めており、その拡大の過程で多くの経営上の課題に直面しています。 SAP はこのプロセスにおいて、グローバルな統一プラットフォームや地域ごとの差別化された管理など、多くの業界ソリューションを提供しており、Minth Group に多くの実用的かつ効果的な支援を提供できます。 第二に、ミンスグループは多くの企業を買収しており、これらの企業は異なるシステムを使用しているため、データの取得と管理に一定の遅れが生じます。 SAP の助けにより、データの取得と統合が非常に便利になります。例えば、嘉興本社では、コンピュータの電源を入れるだけで、世界中の工場のデータ、生産ラインの状態、カメラの状態、発生した問題をいつでも確認でき、自動的に警告して解決策を得ることができます。経営を可視化・具体化し、経営効率を向上させます。 国内では 1 つのシステムを使用し、海外では複数のシステムを使用するという従来の慣行では、継続的な統合と管理コストの発生が必要でしたが、SAP のグローバル ソリューションは管理コストの削減に大きく貢献しました。 敏達グループはSAPソリューションを基盤として、業務運営の最適化、アップグレード、グローバル統合を実現し、データ標準システム、業務プロセスシステム、運用管理プラットフォームを構築し、グループのグローバル統合運営と持続可能なビジネスエクセレンスをサポートしました。テンプレートの固定化により、グローバルな「一連のビジネスプロセス、一連のデータ標準、およびシステムプラットフォーム」が形成され、「プロフェッショナルチーム」が育成されました。敏実グループはSAPの統合製造・運営管理ソリューションを通じて、既存工場の業務管理、最適化、アップグレードを強化し、敏実グループの製品ラインの標準化された管理と内外の顧客に対する迅速な対応メカニズムを形成し、デジタル運用とインテリジェントな意思決定を実現しました。 疫病とチップ不足が自動車部品業界の変革を加速 最近、チップ不足が世界の自動車産業に大きな影響を与えています。これまでは、部品サプライヤーの部品に問題があった場合、その部品が余剰になるまで待ってから、他の OEM が使用できるようにするしか解決策がありませんでした。 デジタル化により、すべての企業データと在庫情報が透明化されます。ある OEM のチップ生産が中止される可能性が高まると、Minth Group のサプライチェーン連携プラットフォームでは、どのくらいの数の OEM が生産を中止し、調整を行うかを把握できるようになります。たとえば、一部の部品は海外から輸入し、他の原材料は部品を加工するために発注することができます。 この流行により、自動車部品業界のデジタル化プロセスが加速しました。チップの不足により、手作業によるコミュニケーション、コラボレーション、処理に頼るとコストがますます高くなるため、業界はますますデジタル化に依存するようになりました。この過程で、デジタル化により、ミンスグループは世界約60社の子会社の管理が容易になり、さまざまなサプライヤーとのコミュニケーションが円滑になり、大きな利益を生み出しました。 製品機能、サービス機能、ビジネスモデルが独自の優位性を生み出す SAP は自動車部品業界で独自の優位性を持っています。まず、SAP には、エンタープライズ運用管理のエンドツーエンドのプロセスをカバーできる大規模なエンタープライズ デジタル管理プラットフォームがあります。第二に、自動車サプライチェーンと部品はまさに SAP の特化した業界ソリューションの 1 つです。 SAP には 25 の業界ソリューションがあり、さまざまな業界の特定のニーズを満たす専門的かつ業界固有のソリューションを提供できます。 「しかし、それだけでは十分ではありません。ミンスグループのように、さまざまな場所に工場、顧客、事業所を持つ企業がますます増えています。グローバルに事業を展開する企業として、支店所在地の現地の法律や規制、ビジネスコンプライアンス、関連する慣習的な現地のビジネスニーズと自社の管理ニーズのバランスをとる必要があります。」 SAP中国の共同ゼネラルマネージャー、Li Xudong氏はこう語った。 ソリューションに加えて、SAP Research には専用のグローバル サービス チームもあります。 SAP 上海研究所には、中国の顧客へのサービス提供を専門とし、中国の法律、規制、ビジネス慣行に準拠する中国語ローカリゼーション チームがあります。企業がグローバルに事業を展開する場合、SAP は企業のグローバルな事業展開を支援するデジタル管理プラットフォームを顧客に提供しており、これはますます多くの顧客に認められています。 海外に進出する多くの企業には、買収と段階的な発展という 2 つのビジネス モデルがあります。どちらであっても、企業は情報を接続してビジネス プロセスを統合できることを望んでいます。 SAP が開始した SaaS (クラウド コンピューティング ソリューション) により、企業はビジネスの進捗に応じてさまざまなデータ センターを柔軟に選択できるようになります。同時に、企業は現地の法律や規制、データコンプライアンスの問題に対処するための専任チームを探す必要がありません。 SAP ソリューションは、企業がこれらの問題を解決するのに役立ちます。 そのため、製品の機能やサービスの機能だけでなく、サービスに関連する柔軟なビジネスモデルや展開方法など、SAP は自動車部品企業がグローバルに事業を展開し、グローバル化を進めるのを支援し、OEM や上流・下流企業とのより優れたビジネス統合とコラボレーションも実現できます。 |
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