eHiレンタカーの人事異動：3か月以内に複数の上級幹部が辞任

北京の記者、李卓

中国第2位のレンタカー会社であるeHi Car Rentalは、経営陣の異例の人事異動をひそかに経験している。

デイリー・エコノミック・ニュースの記者は昨日（3月7日）、複数のチャンネルから、2012年末からわずか3か月の間に、eHiカー・レンタルの中核幹部6人以上が同社を去ったことを確認した。彼らの中には、eHiで4、5年働いている「ベテラン」幹部もいます。

最も注目すべきは、eHi Car Rentalの執行副社長兼CFOであるLi Yang氏が2012年12月末に退社することを選択したことだ。

短期間にこれほど多くのeHi退職者が出た理由はいったい何なのか。業界再編の敏感な時期にあるeHiレンタカーにとって、大きな打撃となるのだろうか。eHiの現経営陣には幹部間で対立や意見の相違があると、辞任した幹部が昨日記者団に明らかにした。

業界関係者は、eHiが大きな危機に直面することはないと考えている。結局のところ、張瑞平の長年の資源と経験は完全に彼の管理下にあるからだ。

CFOの李楊氏が「個人的な理由」で辞任

昨日の「日経経済新聞」記者によると、eHiレンタカーの幹部の辞任には、全国店舗管理部長、全国メンテナンス管理部長、全国中古車管理部長のほか、華中地区などの地域部長も含まれていることが複数の経路から確認された。

その中で、李楊副社長兼最高財務責任者の辞任は、外部に最も驚きを与え、また多くの憶測を巻き起こした。

「日刊経済新聞」の記者によると、eHiに入社する前、李楊氏はゴールドマン・サックス・アジアの副社長、CDHインベストメンツの執行役員を務めていた。李氏とeHiレンタカーのCEO、張瑞平氏は中国欧州ビジネススクールのEMBAクラスの同級生だった。

以前、李楊氏は、eHiを選んだことを含め、「ベンチャーキャピタリスト」から企業CFOに転向した理由は、「売上高が数千万から数百億に急成長した企業を管理・運営するという忘れられない経験を得たいと思ったから」だと公に繰り返し述べていた。eHiがこれまでに獲得した数回のベンチャーキャピタル資金調達は、主に李楊氏の強い後押しによるものだった。

李陽は今回退任を選択したことで、明らかに立て直しの目標を達成できなかった。たとえ退任を選択したとしても、Li Yang 氏は引き続き eHi の株主となる。記者のインタビューに対し、多くの業界関係者は、李陽氏が引き続き職務に就き、大きな成果を上げることを選択するだろうと信じていた。

李陽氏は昨日、「日刊経済新聞」の記者に対し、辞任の理由は「個人的な理由」のみであると巧みに語った。しかし、元上級幹部が昨日記者団に対し、実は李楊氏はeHi在職中、非常に評価の高いプロの経営者だったと明かした。それは、後期の同社の戦略提案をめぐって、張睿平氏を含む他の上級幹部と李楊氏の間に意見の相違や摩擦があったためだった。

また、前述の辞任した幹部らは、今回の集中的な辞任手続きで辞任した幹部の中には、経営手法を含む経営陣の戦略に同意できず、仕事に「不満」を抱いていた者もいたと明らかにした。

しかし、元幹部の発言に対して、eHi Car Rental社からはまだ回答が得られていない。

eHi Car Rentalへの影響は限定的です。

突然の幹部人事異動は、どんな企業にも必ず大きな影響を及ぼす。特にレンタカー業界の激しい競争再編の真っ只中において、eHi Car Rental はこの影響に耐えられるのでしょうか?

eHi Car Rental は、現在の市場リーダーである China Auto Rental より 1 年早い 2006 年に設立されました。 2007 年、eHi Car Rental は初めて収益性を達成したと主張しました。

過去 6 年間で、eHi レンタカーは 3 回の資金調達に成功し、合計 9,500 万ドルを調達しました。2012 年 3 月には、世界最大のレンタカー サービス プロバイダーである Enterprise も、戦略的投資およびパートナーシップ契約を通じて eHi の株式の 15% を所有し、eHi の取締役会に参加することを発表しました。 2012年初頭、eHiとShenzhouが「中国初の上場レンタカー会社」の座を競っており、Enterpriseとの提携は米国での上場を目指す手段とみられているとの噂があった。

業界の注目を集めているのは、かつてはほぼ同じスタートラインに立っていたeHiと神舟が、数年にわたる競争を経て、規模と市場シェアの差が拡大していることだ。神州が保有車両数が5万台に近づいていると発表したとき、eHiが所有する車両の数はわずか1万台強だった。

業界幹部は記者に対し、これは中国レンタカーが創業当初から巨大なレノボ投資コンソーシアムの支援を受けてきたことにも関係しており、当面他の競合企業がそのペースに追随するのは難しいと語った。

しかし一方で、eHiの元幹部は、車両の購入や拡張計画など、以前に立てた計画のほとんどがさまざまな理由で実現していないことを明らかにした。

しかし、業界関係者はデイリー・エコノミック・ニュースの記者に対し、短期的にはeHiは上級幹部の退任によって大きな影響を受けることはないと語った。

「日刊経済新聞」記者によると、全国のeHiレンタカー店舗は現在、通常通り営業しているという。

「現在、レンタカー業界で最も重要なのは依然として資源と資本だ。エンタープライズとの協力を含め、張瑞平氏の10年以上にわたる米国での生活と仕事の経験は、彼の強さを証明している」と前述の業界関係者は語った。

「しかし、過去数年間のeHiの市場実績、特に多くの上級幹部の集中的な辞任の理由から判断すると、考え、疑問を抱く価値はある。業界の熾烈な競争で足場を固めるためには、十分に警戒する必要がある」と関係者は語った。

原題: eHi レンタカーが人事異動: 3 か月以内に多くの上級幹部が退職

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