速達便の停止によりオンラインストアが閉鎖され、国家郵便局の禁止措置は失敗した。

ネットショップを経営する美美百貿易公司は1月29日、記者団に対し、匯通、雲達などの企業から、2月1日から山東省、山西省、東北3省、海南省、北西部の多くの省や市への速達荷物の受け取りと配達を停止すると通知されたと語った。ネットショップも事前に閉店準備を行う必要があり、2月3日の祝日には閉店する予定だ。

記者の調査によると、ZTOは1月25日、青海省など西部の辺鄙な省市でも集配サービスを停止した。同社従業員は、近い将来、多くの省市での集配サービスを停止し、2月2日からは全国で集配サービスを停止すると明らかにした。 YTOの一部店舗も荷物の受け取りを停止している。

国家郵政局は1月21日に文書を発行し、春節の旅行ラッシュ期間中に宅配便会社が通常通りの配送サービスを確実に運営するよう要求した。ベストエクスプレスの周建総経理は記者団に対し、上記の省の物流会社の営業停止により、ベストエクスプレスはサードパーティの物流会社と協力してこれらの地域の宅配便を一時停止せざるを得なくなったと、なすすべもなく語った。中心地域の宅配便は停止されないが、若干の調整が行われるだろう。

オンラインショップの閉店

1月29日、ある会社の事務員である李思さんは、JD.comでオンラインで購入した商品が宅配便の停止により配達できず、普通郵便に変更するか、商品を返品するかを選択するよう2つの店舗から立て続けに電話を受けた。 「春節までまだ10日もあるのに、なぜ商品を届けないのですか？」

その後、記者はネットショップの美美百貿易公司に連絡を取った。同社の従業員によると、1月28日に主要宅配便パートナーの匯通と雲達から業務調整の通知を受け、2月1日から山西省、山東省、東北3省、寧夏回族自治区など西北の省・市からの宅配便の受け入れを停止するとのことだ。1月29日には、上記省・市の3級都市と4級都市からの荷物の受け入れも停止するという。このため同社は29日、200人以上の顧客に対し、商品パッケージの配送調整について電話で連絡し、返品するか普通郵便で送るよう提案した。

従業員はまた、物流の早期閉鎖により、会社は2月3日に業務を停止し、休暇のために帰省する準備ができていると述べた。この期間中に受け取った注文は、おそらく休暇後まで出荷を待たなければならないだろう。

美美百貿易社のように、早期に事業を閉鎖したり、業務を調整したりせざるを得なくなった電子商取引企業は1社や2社ではない。タオバオの多くの販売業者も消費者の理解を得るために配送調整の告知を掲載しており、その理由は一様に宅配業者によるものだ。

春節期間中の配送時間の調整による紛争を避けるため、タオバオは最近、春節期間中の配送ルールを発表した。2月2日から19日までの期間中に注文の支払いを完了したユーザーは、事前に販売者と配送時間に合意することができ、合意した時間に従って商品が発送される。時間の合意がない注文の場合、販売者は 2 月 22 日までに発送する必要があります。期限内に商品が納品されなかった場合、買主は商品の実際の取引金額の 5% を違約金として支払わなければなりません。同時に払い戻し時間も調整されました。

年末は悲しい

匿名を希望したアリババ幹部は記者団に対し、タオバオがこの調整を行ったのは、春節期間中に宅配業者とオンラインストアの従業員の両方が休暇を取る必要があったためだと語った。例年、春節期間中はオンラインストアと宅配業者は休業していた。

国家郵政局は1月21日、速達業界に対し、春節休暇期間中の郵便路線と速達ネットワークの正常な運行を確保するよう求める文書を発行した。速達会社は「春節休暇期間中の速達サービスガイドライン」の要求に従って休暇生産を手配し、営業所がある各都市で営業所集荷と指定エリア配送サービスを提供するとともに、春節期間中の速達サービスの手配を自社のウェブサイトと営業所を通じて一般に公表する必要がある。

記者は「思通易達」のウェブサイトで各社が春節の運行計画を発表しているのを見た。ZTO、STO、YTOは春節期間中、全ネットワークで通常の速達サービスを実施し、各支社は通常のサービスと通常価格を維持すると述べた。慧通氏と雲達氏は、サービス店舗と価格の調整が行われると述べた。

記者が調査したところ、ZTOは通常のサービスを約束していたにもかかわらず、1月25日に青海省など西部の辺鄙な省や都市での荷物の集配を停止したことが判明した。同社のカスタマーサービスは、近い将来に多くの省や都市で荷物の集配を停止し、2月2日からは全国で荷物の集配を停止することを明らかにした。一部のYTO店舗も5日から荷物の受け取りを停止し、ネットワーク全体が約束どおり通常通り運営されなくなる。一部のオンラインショップのオーナーは、Yundaが1月28日に集荷サービスを停止したとも報告している。 STOとSF Expressのみ正常に運行しております。

これについて、ベストエクスプレスの周建総経理は記者に対し、中西部の省・都市の遠隔地や三、四級都市でのサービスネットワークの調整の理由は、同社がネットワークの敷設に地元の物流会社とのみ協力していたためだと不満を漏らさずにいられなかった。この期間中、地元の物流会社は休暇を取り始め、Huitongは地元のネットワークサービスを停止しなければなりませんでした。 「そうでなければ、百色市や貴州省内の他の市や県で直通バスを運行しなければならなくなり、コストが高すぎるだろう」

周建氏は「宅配便の従業員は年間を通じて休暇期間中非常に忙しい。帰省できるのは春節の期間だけだ。企業は従業員が帰省するのを止めることはできない。企業も春節期間中に大量の残業をしたくないのだ」と語った。

中国速達コンサルティングネットワークのチーフコンサルタントである徐勇氏は、「速達会社の従業員の95％は他地域から来ており、春節の時期には全員帰省する必要がある。さらに、「四通一配送」のほとんどはフランチャイズまたは混合型ビジネスモデルであり、従業員に対する制約が十分ではない」と述べた。毎年春節の時期に人員が不足するのは恒例となっている。逆に、外資系宅配便会社では現地従業員の割合がはるかに高く、春節期間中の正常な運営を保証できる。 「現地従業員や直販の割合が増えなければ、宅配業界の春節休業は毎年続くだろう」

原題: 国営郵便局の禁止措置が失敗し、速達便の停止でオンラインストアが閉鎖される

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