交通詐欺は差し迫っており、ファン経済は「永遠」

2019年の初め、映画・テレビ業界は「偽造防止キャンペーン」を開始したようだ。業界における詐欺の混乱は暴露されるだけでなく、徹底的に根絶される必要がある。

今年の両会で、芸能人メンバーが提出した提案は、再び芸能人の不良行為、芸能人や映画・テレビのデータの偽造、評価額や報酬など業界の混乱をターゲットにしていた。しかし、表側では憤慨が広がっている一方で、裏側では依然として和気あいあいとした雰囲気が漂っていた。「#芸能人はファンが送った食べ物を食べるべきか」「#芸能人が誤認されている」などの話題が頻繁にホット検索の上位に押し上げられ、芸能界の雰囲気は変わらなかった。

しかし、今年は少し事情が違う。2018年に映画・テレビ業界に続いた衝撃によって引き起こされた新たな政策や規制が今年施行され、その効果が試されることになる。少し前には、呉秀波と翟田林の事件が再び芸能界の詐欺行為に対する世間の批判を巻き起こした。つまり、トップダウンの政策とボトムアップの世論の両方が満たされた可能性があり、エンターテインメント業界のルールを書き直す時期が来ているのだ。

そうなると、データ改ざんが真っ先にターゲットになる。そして今後、データ改ざんの連鎖が根絶されれば、現在の歪んだファン経済を揺るがすことができるのか？これは業界で議論する価値がある。

偽造産業チェーンの逆転の発想

2019年初頭、人民日報は、会場を占拠し、チャートを賑わせ、ファンを買収しているとして、トラフィックスターを直接非難する記事を掲載した。その後、一連の微博投稿で「スターのトラフィックデータは着実に増加しており、8億人のネットユーザーでは十分ではない」と嘆いた。光明日報や北京日報もこれに追随し、紫光閣は1月5日から9日まで4回連続で微博に投稿し、交通広告のスターを批判し、「それらの下手なパフォーマンスは、それを支える質の高い作品がなければ、やがて暴露されるだろう」と訴えた。

映画・テレビ業界は未だに寒い春を迎えており、「偽造防止キャンペーン」の台頭が今年の新たなトレンドとなるかもしれない。

微博は先陣を切って対応し、転送数やコメント数の表示方法にさまざまな調整を発表した。これに先立ち、iQiyiとYoukuは閲覧数の表示を停止した。

これは間違いなく、映画やテレビのデータを脱水して適切なレベルに戻すための好ましいシグナルです。ビデオやソーシャル プラットフォーム自体が、トラフィック スターの作成とファン操作の中心的なメディアです。視聴回数を隠すことで、少なくともデータの改ざんの必要性が減ります。この措置は、データ改ざんが業界全体にとってあまりに「醜い」ものになるのを防ぐだけであることは認めざるを得ないが、それが発する市場シグナルは前向きだ。映画やテレビのデータ改ざんの混乱は、今年中に暴露されても終わらないかもしれない。

これを踏まえて、映画・テレビ業界におけるデータ改ざんの産業連鎖を見てみましょう。一般的に言えば、売り手側は技術や人力による水軍を雇ってトラフィック増加サービスを提供している。買い手側について言えば、CCTVは有名人データの偽造を推進しているのは、自発的に形成されたファン組織と仲介会社が設置した有名人Weiboデータステーションであると考えている。

双方のニーズは一致しており、交通スターはこの活動を通じて一定の人気と地位を獲得し、舞台芸術の資源を獲得することができる。

舞台芸術のリソースを提供するプロデューサー、投資家、メディア プラットフォームは、トラフィック スターの参加から商業的な利益を得ます。もちろん、これにはランキング、投票、転送のためのデータ購入のプロセスも必要です。残念ながら、これは市場における適者生存の「ルール」になっています。ファンのアイドルのデータが良くないと、他のアーティストのファンから「悪口」を言われることになります。

このことから、交通経済は参加者全員が経済的利益を得られるモデルであり、交通バブルを内部から崩壊させることは難しいことがわかります。しかし、現在の政策指導では、データ改ざん産業チェーンが外部から強制的に遮断される可能性が非常に高い。そうなると、トラフィックを基盤としたファン経済にどのような損害を与えることになるのだろうか？

逆に言えば、データが真実であれば、トラフィック スターと彼らが制作するコンテンツに対する市場の反応は明確に見られ、最初に彼らを見捨てる可能性が高いのはコンテンツ プロデューサーであることがわかります。実力に頼る俳優たちと比べると、もともと大きな差があったトラフィックスターのトラフィック優位性は大幅に弱まり、口コミの反発もますます深刻になり、プロデューサーたちは度重なる失敗に耐えられなくなっている。

それに応じて、トラフィック スターのパフォーマンス リソースが削減され、露出が大幅に減少すると、広告主、メディア、プラットフォームはすぐに「行動」を起こします。さらに重要なのは、有名人が新しいファンを獲得することが難しく、古いファンを失っているため、長期的には彼らの商業的価値はさらに低下するだろうということです。

交通経済かファン経済か？

エンターテインメント業界における適者生存は徐々にトラフィックの影響を受けるため、トラフィックデータ自体から始めれば、特定の業界での混乱の蔓延をある程度抑制することができます。しかし、来場者数は減少しましたが、ファンはまだ残っています。

蔡旭坤氏がCCTVに名前を挙げられたとき、業界は衝撃を受けたが、彼のファンは恐れを知らないようだった。真のファンはアイドルのために立ち上がり、蔡旭坤が確かに音楽に重点を置く優れた歌手であるという事実を支持し、なぜ彼が以前行っていた慈善活動について言及しなかったのかとさえ疑問を呈している。一方、攻撃はWeiboに集中しており、是正を求める声も強かった。しかし、前者は問題を回避しようとするものであり、後者は責任を他へ転嫁しようとするものであり、どちらも実際には意味をなさない。

この事件から、ファン自身もトラフィックの一部であることが直感的にわかります。トラフィックデータが最も乾燥しているとしても、現在、若者グループの美学に合致している蔡旭坤や鹿涛のようなスターには、依然として大量のファンが残っており、彼らはファンサークルの中核です。

つまり、ファンがアイドルのアクセスを増やすためにお金をかけなくても、アイドルの価値を外部に伝え、証明する方法は他にもあるのです。ファンがアイドルにお金をかける意思がある限り、プロデューサーやブランドの目には、そのスターは商業的価値があるとさえ言えるのです。

これは主に、現在の映画・テレビ業界では、ファンは搾取される側の下流にいるように見えて、実はアイドルの人気や商業的魅力を支配しているからである。

一方で、ファンはアイドルのキャリアプランニングに参加し、自分たちの力でアイドルのために良いリソースを獲得してきました。市場もこのアプローチを認めています。広告主やプロデューサーが今最も重視しているのは、スターのプロのレベルではなく、彼らを支えるファンの力です。したがって、たとえ市場がトラフィックデータを脇に置くことができたとしても、俳優とスターのファングループの違いによって商業資源が前者に有利になることはできません。

一方、今日のトラフィックスターのファンは強力で恐ろしい集団力を発揮しています。データの改ざんが許されなくなった場合、世論に対する彼らの影響力は、スターがトラフィックを維持し、トラフィックを再構築するのにも役立ちます。もっと極端に言えば、ファン同士の喧嘩や争いといったありふれた現象は、一旦起これば、現在の分断された時代においては、自然と交通の爆発的な増加点となる。

したがって、データ偽造防止はトラフィック経済を修正することしかできず、より深いファン経済に影響を与えることはできません。

現在、ファンとトラフィックの発生順序は曖昧になっており、これはデータの改ざんによるものだが、ファンが基礎であり、トラフィック経済は資本の介入とファン効果への狂った崇拝によって拡大された形だと言える。これは実際、モバイル インターネット時代においてはトラフィックこそが重要だという考えに似ています。しかし、モバイルインターネットがサービスアップグレードの後半に入ると、エンターテインメント業界のトラフィック経済は衰退傾向にあります。

スターはファンのせいで「死ぬ」のか？

ファンや著名人を取り巻く業界のルールや利害関係の連鎖が一旦形成されると、その中で自己改善を期待するどころか、ひとつのつながりさえ規制するのは実際には困難です。しかし幸いなことに、現在の交通経済が徐々にその本性を現しつつあるのは、外部の反対勢力がますます強力になり、それが市場に新たな排除ルールの形成を促しているからだ。

最も明白な例は映画業界であり、交通スターによる度重なる試みにより、投資家は面倒に耐えられなくなっている。 2016年は「新肉＋大IP」モデルが大ヒットした。2017年、夏の戦いに参加したトラフィックスターは楊洋と李易鋒の2人だけだった。しかし、2018年の夏と春節のシーズンになると、楊洋、陸涵などはとっくに姿を消した。李易鋒監督の『アニマルワールド』は高い評価を受けたが、興行収入は投資額を回収できなかった。

統計によると、2018年の全国映画興行収入は2017年の総興行収入559億1100万元を超え、新記録を樹立したが、興行収入トップ10の映画には若手俳優が出演していない。

交通スターは映画界から排除され始めており、彼らが業界に残す印象が一旦決まると、投資家は彼らを避けるようになるだろう。トラフィックを拒否する次のグループは視聴者です。これにより、トラフィック スターが変換の機会を失ったり、永久に攻撃範囲内に留まったりすることが簡単に起こります。

これは口コミによる反発の副作用だ。例えば、「Entrepreneurial Era」が初めて放送されたとき、多くの人はまだ番組を観ていなかったが、アンジェラベイビーが主演女優であることだけを知っていて、星1つの評価を与えた。ディルラバ・ディルムラト1人だけで、「Sound into the Heart」のスコアを4.3に上げた。

古典的な役柄はスターを生み出すが、スターが多くの役を台無しにしてしまうこともある。そうなると、観客はすべての不満をそのトラフィックスターにぶつけ、脚本や監督が悪いかどうかを客観的に検討しなくなる。

しかし、作品の評判によって台無しにされたのは、むしろ通行人による人気であり、市場はこの副作用を通じてトラフィックスターを排除するのだが、それは結局のところ比較的ゆっくりとしたプロセスである。重要なのは、彼らの忠実なファンが依然として彼らの復活の原動力となっているということだ。したがって、交通スターの消滅や死亡は完全にファン次第です。

確かにその通りです。スターのイメージ崩壊は、最近最も一般的で最速のスターの没落の道であり、イメージの本質はファンを満足させることだということを私たちは見てきました。ファン心理の仮説では、スターを追いかけることはアイデンティティ認識の一種であると考えられています。ファンは有名人の「鏡像」を通じて自分自身を理解し、価値観を形成します。しかし、ファンがこの「鏡像」が偽物であることに気付くと、アイデンティティ感覚は一瞬にして消え去り、騙されたと感じます。

もちろん、ファンも移り気です。自然と離れていくし、トラフィックスターは市場から見捨てられてしまいます。

トラフィックデータの偽りのバブルが崩壊したのは良いことだが、芸能界の混乱は根絶できない。結局、ファンがスターを称賛しすぎたからだ。

出典: wddtalk

原題: 交通詐欺は危険、ファン経済は「永遠」

キーワード: ファン経済