共同購入サイトの数は3月に357件減少し、年末までに一級都市の共同購入サイトは3件のみになる可能性がある。

4月23日の網易科技報によると、Ganji.comが共同購入を断念した後、テンセントが出資するFtuanとGaopengが共同で運営すると報じられており、共同購入サイトのパターンが出現する可能性があるという。

2010年に中国で共同購入サイトが登場して以来、その複製のスピードは制御不能となり、2012年には多くの有名な共同購入サイトが従業員を解雇して閉鎖し、一方で地元の共同購入サイトは毎月数百のペースで消滅した。わずか2年で、国内の共同購入ウェブサイトは「あっという間に現れては消えていった」。

3月にはさらに357社が消滅

共同購入ナビゲーションサイト「Tuan800」がNetEase Technologyに独占提供した最新データによると、3月末時点で国内の共同購入サイトは3,269件となり、2月から357件減少した。昨年末時点でその数は約4,000人だった。

共同購入サイトの数が急速に減少するにつれ、かつては売上高トップ10に入っていた共同購入サイトもいくつか閉鎖を余儀なくされました。最初に破綻したのはTuanbao.comだ。今年初め、同社が商店に対して数千万ドルの負債を抱え、破産寸前だったことが明らかになった。同社のウェブサイトは現在、数十社の企業に代金引換による共同購入サービスを提供しているだけで、オンライン決済は提供していない。 Ganji.com の共同購入もそれに倣った。先月、Ganji.comはWoWotuanと共同運営し、事実上共同購入事業を放棄し、共同購入サービスの広告スペースをWoWotuanに売却すると発表した。

信頼できる情報筋によると、テンセント関連の3つの共同購入会社、Ftuan、Gaopeng、QQtuanが共同で運営される予定だ。このニュースは双方から確認されていないが、Ftuan副社長の温静軍氏はNetEase Technologyに対し、Ftuanが近い将来に一連の行動を起こす予定であることを明らかにした。業界関係者は、3つの共同購入ウェブサイトが協力するのはテンセントの電子商取引部門の戦略的な配置かもしれないと語った。

一方、美団は先月、月間売上高が3億元を超えたと発表した。美団副社長の王慧文氏は、4月の売上高は3億5000万～4億元に達する見込みで、年末までに黒字化を達成すると明らかにした。売上高でもトップ3にランクインしたLashou.comも、収益化のスケジュールは明確であると述べた。売上高10位の滴滴出行も、広告の削減や都市部への進出制限などのコスト削減により、今年は黒字化を達成するとしている。

年末までに残る一流グループ購入会社は3社のみになるかもしれない

共同購入サイト間の競争は熾烈だ。トップクラスの一流共同購入サイトは今後も閉鎖や統合が続くのだろうか？Meituan.comの副社長である王慧文氏は、共同購入サイト間のマシュー効果はますます顕著になるだろうと語った。良いサイトはさらに良くなり、悪いサイトはさらに悪くなるだろう。業界では統合や閉鎖は避けられない。

王慧文氏はまた、美団網が同業他社を買収する可能性は低いと述べた。同氏は、ガンジが以前に美団と連絡を取っていたが、ガンジの価格が高すぎたため、最終的に美団との協力には至らなかったと明らかにした。

Lashou.comのCEOであるWu Bo氏も同様の見解を示しました。彼は、今後の共同購入業界の競争は、ビジネスレベルと実行レベルの競争になるだろうと述べました。今年末までに、全国一流の共同購入ウェブサイトは5つだけになるでしょう。

滴達団のCEOで愛邦ドットコムの元社長である宋忠傑氏は、年末までに大規模な共同購入サイトの数は減少し、一方で小規模および地域的な共同購入サイトは徐々に撤退すると予想していると述べた。

華強北オンライン副社長で華南地域の電子商取引の代表的人物である龔文祥氏は、共同購入サイトへの新たな投資は今後なくなり、年末までに一流の共同購入サイトは3つ程度しか残らないだろうと予測した。

共同購入サイトの打開策：B2C電子商取引との連携

収益モデルの問題により、国内の共同購入サイトは依然として赤字状態にあります。投資家の様子見と懐疑的な姿勢により、業界全体にさらなる可能性が広がっています。

収益性を達成できる少数の共同購入サイトを除き、現在売上高上位のサイトは、グループ連携やB2Cサイトへの依存によって活路を見出す可能性がある。

龔文祥氏は、年末までに中国で独立して生き残る共同購入サイトは3つ以下になると予想しており、共同購入サイトはJD.comやNo.1 StoreなどのB2C電子商取引企業と提携し、B2C電子商取引企業の一部となり、ユーザーを拡大し、ビジネスを豊かにすることで、将来の選択肢の1つになるだろうとしている。

競争の傾向が相互支援につながるかどうかについては、さまざまなウェブサイトでさまざまな見解が示されています。美団と滴滴は可能性は高くないとし、一方、拉手は将来的にプラットフォーム協力モデルも検討すると述べた。 （ゴン・チオン）

原題：3月に共同購入サイトが357件減少、年末までに一級都市の共同購入サイトは3件のみに

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